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中西部地区快递业务量占比持续提高。上半年，东、中、西部地区快递业务量占全国的比重分别为73.0%、18.5%和8.5%，与上年同期相比，中部和西部分别提升1.3个和0.9个百分点。从城市群来看，长三角、珠三角、京津冀、长江中游和成渝城市群快递业务量占全国的比重分别为29.0%、18.5%、7.9%、7.2%和3.7%，与上年同期相比，长江中游和成渝城市群快递业务量占比提升明显。

坚持普惠制和特惠制相结合。保持现有种粮补贴的普惠性政策不变，让农民普遍得到实惠；国家在安排新增补贴时，向职业农民、种粮大户、家庭农场、专业合作社、龙头企业等倾斜。(完)

衡量一个企业有没有未来，不仅要看赚了或者亏了多少钱，更要看其是否能够以科技创新推动产业创新。透过财报不难发现，2023年蔚来研发支出134.3亿元，已连续两年突破百亿元，而这些投入换来的是全栈自研智能底盘域控制器、整车全域操作系统、自研芯片等行业领先技术成果和超过8500件全球专利。这，岂不就是我们奋力追求和加快发展的新质生产力！

8月14日，最高人民法院举行新闻发布会，发布《最高人民法院关于审理破坏森林资源刑事案件适用法律若干问题的解释》及典型案例。最高人民法院研究室刑事处处长喻海松在会上表示，对于盗伐林木、滥伐林木的对象系“风倒、火烧、水毁或者林业有害生物等自然原因死亡或者严重毁损的”林木，是否构成犯罪，如何追究责任，实践中确实存在不同认识。为统一法律适用和政策把握，《解释》坚持问题导向，对所涉问题作了专门规定，明确对盗伐此类林木的，在决定应否追究刑事责任和裁量刑罚时，应当从严把握，情节显著轻微危害不大的，不作为犯罪处理；对滥伐此类林木的，一般不以犯罪论处，确有必要追究刑事责任的，应当从宽处理。为贯彻宽严相济刑事政策精神和罪责刑相适应原则，确保相关案件处理让人民群众充分感受到公平正义，对盗伐、滥伐风倒、火烧、水毁或者林业有害生物等自然原因死亡或者严重毁损的林木的，不能与盗伐、滥伐正常生长的林木“一视同仁”，而应实事求是、体现区别对待，追究刑事责任应当严格控制，必要时可予以行政处理。(谢龙飞）

作为中国越野的引领者和推动者，60余年发展历程，让北京汽车赢得了越野世家的美誉。而BJ40车系，则是北京汽车越野产品中最知名度的“爆款”，已成为中国越野圈的重要符号。北京汽车全新BJ40定位“世家级潮野SUV”，去年上市的“全新城市猎人版”，以“潮”为主调，凭借硬派越野车少有的潮酷外观设计、同级领先的智能化配置，以及出众的舒适性，为越野用户带来了“宜城宜野”的潮酷用车体验，受到了用户们的热烈追捧。

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